錳礦粉輸送彎頭老磨穿？內(nèi)襯陶瓷彎頭用三年不用換
問題從哪來
帶有錳礦粉的輸送管道之中, 彎頭乃是磨損速度最快的所在之處, 粉料于此處修正走向了, 沖擊力變得全都集中起來, 尋常的鋼管彎頭用不上幾個(gè)月時(shí)間, 其壁厚便會(huì)變薄, 緊接著便會(huì)出現(xiàn)砂眼, 隨后就會(huì)出現(xiàn)漏粉的情況, 車間里面粉塵四處飛揚(yáng)擴(kuò)散, 設(shè)備停止運(yùn)行進(jìn)行檢修, 工段長來來回會(huì)跑動(dòng)多趟, 問題反反復(fù)復(fù)地出現(xiàn), 人感到疲累設(shè)備同樣也感到疲累。
磨損的真相是什么
錳礦粉具備高硬度, 其顆粒的棱角十分鋒利, 當(dāng)高速通過彎頭之際, 會(huì)對(duì)管壁產(chǎn)生切削以及沖擊。彎頭外側(cè)所承受的沖擊最為嚴(yán)重, 其磨損速度是直管段的五至八倍。普通碳鋼彎頭依靠增加壁厚來硬撐, 然而厚度增加的幅度有限, 磨損速度并未改變, 僅僅是將漏粉時(shí)間往后推遲了幾個(gè)月。
內(nèi)襯陶瓷彎頭怎么解決
有叫做內(nèi)襯陶瓷彎頭之物, 乃是于平常的鋼管里邊又添加了一道氧化鋁陶瓷襯里。陶瓷所具有的硬度比錳礦粉顆粒高出好多好多, 其莫氏硬度能夠抵達(dá)9這個(gè)級(jí)別, 差不多快要挨著金剛石了。當(dāng)那些粉料撞擊到陶瓷的表面之時(shí)，陶瓷基本上不會(huì)遭受到磨損, 反倒是粉料顆粒它自己被撞得粉碎, 其蘊(yùn)含的能量也就這樣被損耗掉了。
普通情況下, 陶瓷襯層的厚度通常是在8至15毫米之間, 它是運(yùn)用離心澆注工藝制成的, 陶瓷層跟鋼管結(jié)合得十分緊密, 不存在縫隙, 所以粉料沒辦法鉆進(jìn)內(nèi)部使陶瓷層剝離, 彎頭的整體結(jié)構(gòu)是鋼包陶, 鋼管起著提供強(qiáng)度的作用, 陶瓷則發(fā)揮著提供耐磨的功效, 兩種材料各自有著其應(yīng)盡的職責(zé)。
實(shí)際使用效果如何
于錳礦粉輸送系統(tǒng)里, 內(nèi)襯陶瓷彎頭的使用期限, 相較于普通碳鋼彎頭而言, 會(huì)延期五至十次。平常彎頭三個(gè)月就得更換一回, 而內(nèi)襯陶瓷彎頭能夠使用至兩年多。更換頻率降低后, 人工成本、停機(jī)所造成的損失、備件采購成本, 全都隨之降低。
詳細(xì)來說關(guān)于數(shù)據(jù), 這兒有一條日產(chǎn)兩千噸的錳礦粉生產(chǎn)線, 在使用了內(nèi)襯陶瓷彎頭以后, 每年的維修費(fèi)用能夠減少超過百分之六十。這樣一筆賬, 計(jì)算下來是極其清晰明了的。
安裝時(shí)要注意什么
內(nèi)襯陶瓷彎頭安裝并不復(fù)雜，但有幾個(gè)要點(diǎn)需要確認(rèn)。
那連接的方式, 常見的存在著法藍(lán)連接以及焊接連接這兩種情況。法藍(lán)連接具備方便遭拆卸的特性, 適用于那種有著需要定期去清理管道的那個(gè)些場合。焊接連接呢其密封性是良好優(yōu)質(zhì)之狀態(tài)的, 適宜于高壓輸送使用的那種狀況。
指向安裝的方向, 彎頭存在著流向的標(biāo)識(shí), 在進(jìn)行安裝期間要去確認(rèn)一下箭頭表示的方向跟物料流動(dòng)的方向是契合的, 要是裝反了, 磨損的點(diǎn)位將會(huì)落在并非陶瓷保護(hù)的區(qū)域, 進(jìn)而對(duì)壽命產(chǎn)生影響。
陶瓷層重量相較于純鋼管略重, 需對(duì)管道進(jìn)行支撐, 其支架間距得依照實(shí)際重量再次核算, 以此來防止管道出現(xiàn)下垂現(xiàn)象, 這便是管道支撐需要面對(duì)的狀況。
哪些場合最適用
內(nèi)襯陶瓷彎頭, 并非僅僅適用于錳礦粉這種物質(zhì), 而是對(duì)于那些具備高硬度特性, 同時(shí)又擁有高磨蝕性的粉體輸送情況, 都是適用的。
錳礦粉、鐵礦粉、鉻礦粉等礦物粉料輸送
電廠氣力輸灰系統(tǒng)
水泥廠生料輸送
化工行業(yè)催化劑顆粒輸送
這些場合存在著這樣的共同特點(diǎn), 那就是粉料的硬度比較高, 輸送的速度相對(duì)較快, 彎頭的磨損情況十分嚴(yán)重。而內(nèi)襯陶瓷彎頭在這些工況的狀況之下, 所呈現(xiàn)出來的表現(xiàn)是穩(wěn)定的。
成本怎么算
只看采購的價(jià)格, 那內(nèi)襯陶瓷的彎頭相較于普通的碳鋼彎頭要貴上二至三倍。然而要是把使用的周期拉長了去看, 普通的彎頭一年得更換四次, 而陶瓷彎頭兩年才更換一回, 如此算下來總成本反倒更低。
此外, 停機(jī)所造成的損失常常要比備件的價(jià)格更為高昂, 有一回出現(xiàn)了非計(jì)劃停機(jī)的情況, 這對(duì)后續(xù)的工序產(chǎn)生了影響, 損失是以小時(shí)作為計(jì)算單位的, 使用內(nèi)襯陶瓷彎頭, 能夠降低停機(jī)的次數(shù), 而這也就是降低了損失。
選擇時(shí)看什么
許多供應(yīng)商在市面上供應(yīng)內(nèi)襯陶瓷彎頭, 然而其質(zhì)量呈現(xiàn)出參差不齊的狀況, 在進(jìn)行選擇的時(shí)候, 重點(diǎn)需要查看三點(diǎn), 這三點(diǎn)是重點(diǎn)。
陶瓷層的厚度情況, 厚度要是降到比 8 毫米還低, 其耐磨的能力就有局限, 不推薦把它用于錳礦粉的輸送。
通過敲擊法能夠?qū)μ沾蓪咏Y(jié)合強(qiáng)度進(jìn)行簡單判斷, 若聲音清脆, 那就表明結(jié)合緊密, 而要是聲音沉悶, 那么可能存在脫層現(xiàn)象。
有關(guān)于出廠檢驗(yàn)的報(bào)告, 那些屬于正規(guī)廠家的場所會(huì)給出陶瓷一層面的密度, 還有硬度, 以及結(jié)合強(qiáng)度等相關(guān)的檢測方面的數(shù)據(jù), 而這些數(shù)據(jù)乃是質(zhì)量方面的直接證據(jù)。
總結(jié)一句話
錳礦粉進(jìn)行輸送之時(shí)彎頭出現(xiàn)磨損情況, 并非依靠更換更厚的鋼管就能夠?qū)⑵浣鉀Q的。內(nèi)襯陶瓷的彎頭是從材料硬度這個(gè)方面來解決相關(guān)問題的, 有一次投入之后, 便能夠長期受益。要是你的生產(chǎn)線仍然在頻繁地更換彎頭, 那么可以考慮換一種思路。
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